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          將平凡工作干到極致

          放大字體  縮小字體 發布日期:2024-01-05  
          核心提示:不久前,神舟十三號乘組順利回家,何小虎看著直播畫面難掩激動:身為航天人,我為這一刻驕傲不已!在中國航天科技集團第六研究院
           不久前,神舟十三號乘組順利“回家”,何小虎看著直播畫面難掩激動:“身為航天人,我為這一刻驕傲不已!”
          在中國航天科技集團第六研究院西安航天發動機有限公司,高級技師何小虎被稱為火箭心臟“鉆刻師”——發動機相當于火箭的“心臟”,他的工作是加工發動機渦輪泵等關鍵部件,“必須精確雕刻,萬無一失”。
          從陜北農家后生到航天工匠,一路走來,何小虎全憑一股拼勁兒。
          2010年大學畢業,何小虎入職夢想已久的第六研究院。初來乍到,他便被老師傅曹化橋的絕活所震驚:在直徑一尺多的部件上,可鉆出2000多個不同的小孔,最小的直徑僅0.12毫米。
          學徒學藝,如饑似渴。每天機械加工,鉆、削、銼、磨,有時一個動作重復幾百遍,何小虎從不喊累。
          2016年,公司接到某型號液體火箭發動機關鍵零件的加工任務,精度要求極高。經過幾番嘗試,僅20%的加工合格率,嚴重制約產品的交付進度。“能否讓我嘗試一下?”何小虎自告奮勇。接下來的半個月里,他一直琢磨,有時晚上也夢到方案。功夫不負有心人。何小虎提出了“極限加工穩定性控制法”“首件標定參數法”等新概念,改變了原來加工的思路和方法。第一批產品試加工,合格率升至100%,效率提升了4倍。很快,新概念也引入了其他精密加工任務中,每年可節省成本上百萬元。
          “在非精密環境中,也能達到精密加工的效果。”何小虎創造出“微小孔高效加工法”“以車代銑,以車代磨”等一批技術方法,共攻關解決75項技術難題。
          多年堅守生產一線,何小虎獲得多項榮譽,但他最引以為傲的是參與“嫦娥”奔月、“天問”探火、“羲和”逐日、空間站建設等一系列任務:“用百分之百的努力,為航天任務貢獻點滴力量。”
          如今,36歲的何小虎已成為公司里最年輕的技協導師。他的徒弟很多都是95后、00后。何小虎常和大家說,零件上的小毛刺,即使眼睛都看不到,也必須清理干凈,要不然可能會造成嚴重的后果。“航天人有句警示,成功是差一點點的失敗,失敗是差一點點的成功。”何小虎說。
          多年來,何小虎正是這樣要求自己:靜心、磨礪、沉潛。采訪中,他一直強調自己只是一名普通的數控車工:“那么多默默無聞的航天人都在堅守,我只是努力把平凡工作干到極致。”
          來源 人民日報
          編輯 齊青楊
          二審 劉思博
          三審 李劼

           
           
           
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